汽车整车紧固件涂层替换利用。

2020-11-25

   汽车整车紧固件涂层替换利用。据调研显现，紧固件涂镀层中六价铬的超标是在我国整车企业中遍及存在，且较为严重的题目之一。而对六价铬替换手艺，可否到达涂镀层手艺请求及带来的本钱压力是整车企业斟酌的重点。

   无路锌铝渝层替换沽克罗涂层。达克罗涂覆因其具备高的耐侵蚀性、耐候性及低温不变性等特色，一度遭到天下着名汽车制作公司的喜爱，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的公共，意大利的非亚特和日本的丰田、三菱等在汽车零部件外表处置上均请求利用达克罗手艺。

   跟着列国汽车禁限用物资请求对利用六价铬的限定，国际外主动展开了无铬锌铝环保涂层的研讨，并慢慢取得了汽车行业的承认和接管。无铬锌铝产物是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特别粘结剂中的无机涂层。很多国际着名汽车公司如福特、通用、宝马、沃尔沃、戴姆勒、克莱斯勒等都拟定了零配件的环保涂装规范，请求产物必项利用无铬锌铝涂料涂装手艺。

   国际外可以或许出产无铬锌铝产物的厂家寥寥可数，外洋企业产物有交美特、德尔卡、美加力，和最近几年来新兴产物锌美特等。国际具有自立常识产权并可以或许停止自立出产的企业唯一北京永泰和金属防腐手艺无限公司。常州捷迈特外表工程手艺无限公司及南京达克罗涂装手艺无限公司。以上先容的无铬锌铝涂料傍边，唯一交美特产物底涂和面涂均属于水性涂料，别的产物面涂为无机溶剂型涂料，文美特产物获得国际几近一切支流汽车厂家的承认。今朝，国际的无铬锌铝产物已在重庆福特、一汽公共、上汽公共等汽车产物上利用。